Til innhold

Meny

  • Førstesiden
  • Om TØI
  • Ansatte
  • Publikasjoner
  • Forskningsområder
  • Nyhetsarkiv
  • Lukket vev
  • English

Du er her

  • Førstesiden

Verktøylinje

  • Nettstedskart

Søk

Forskning

  • Forskningsområder
  • EU-prosjekt
  • Transportindikator
  • Trafikksikkerhets-håndboken
  • Miljøhåndboken
  • Logistikk i Norge (LIN)
  • Kollektivtransport (KID)

Seneste publikasjoner

  • » Nasjonal persontransportmodell i Cube Voyager. Systemdokumentasjon og brukerveiledning.
  • » Flere i hver bil? Status og potensial for endring av bilbelegget i Norge
  • » Energieffektivisering og CO2-utslipp for innenlands transport 1994-2050
  • » Kampanjemålinger for Østlandsprosjektet - hovedrapport. Effekter av kampanjer for å få flere utenlandske turister til Østlandet via OSL Gardermoen
  • » Høyrisikogruppers eksponering og risiko i trafikk
Søk i TØIs publikasjoner
  • Stadig flere bilister kjører alene

    Resultater fra de nasjonale reisevaneundersøkelsene i Norge viser at bilbelegget gradvis er redusert siden 1985.

    • » Les mer
  • Elektrifisering av lette kjøretøy kan redusere energibruken med inntil 76 prosent

    En massiv overgang til elektrisk framdrift kan redusere de direkte CO2-utslippene for lette kjøretøy med inntil 97 prosent og energibruken med inntil 76 prosent. Eventuelle CO2-utslipp fra selve strømproduksjonen er holdt utenfor.

    • » Les mer
  • Reiselivskampanje ga liten direkte effekt

    Østlandsprosjektets kampanjer i 2008 og 2009 for å øke ferietrafikken til Østlandet med fly, hadde begrenset gjenomslagskraft. Det viser en evaluering fra Transportøkonomisk institutt.

    • » Les mer
  • Unge på lett motorsykkel topper risikostatistikken

    Ungdom i aldersgruppen 16-17 år som kjører lett motorsykkel topper risikostatistikken. Disse har 13 ganger høyere risiko for å bli skadet eller drept i trafikken sammenliknet med gjennomsnittet av mc-førere, og hele 75 ganger høyere risiko pr kilometer enn en gjennomsnittlig bilist.
     

    • » Les mer
  • Kollektivtrafikanter setter større pris på universell utforming enn før

    Universell utforming av kollektivtrafikken har større nytte for vanlige kollektivtrafikanter enn det man tidligere har vært klar over. Det viser en ny rapport fra Transportøkonomisk institutt.

    • » Les mer
Til nyhetsarkiv

Snarveier

  • Tidsskriftet Samferdsel
  • Tidsskriftet Nordic
  • CIENS

Aktuelt

  • TØI-kurset 19.-23. april 05.06.2008

TØI i media

  • U-864 - kvikksølvet må bort frå havet no! 10.03.2010
  • Offentlig vedlikeholdsbehov på 800 milliarder 10.03.2010
  • Her er den nasjonale tilstanden 10.03.2010
  • Avløp blant de dårligste 10.03.2010
  • Foreslår ny flyavgift 10.03.2010
Flere saker

Besøks- og postadresse: Transportøkonomisk institutt, Gaustadalléen 21, 0349 Oslo   -  Tlf. 22 57 38 00, Faks. 22 60 92 00
E-post: toi@toi.no  -  Kart  -  Vevansvarlig: Ulla Nørgaard  -  Ansvarlig redaktør: Harald Aas

CorePublish publiseringsverktøy